覆膜砂是由德国克洛宁博士于二次大战期间创造的，其工艺过程是将粉状的热固性酚醛树脂与原砂机械混合，加热时固化。后开展成用热塑性酚醛树脂加潜伏性固化剂（乌洛托品）和润滑剂通过必定的覆膜工艺配制成覆膜砂，当覆膜砂受热时包覆在砂粒表面的树脂熔融，在乌洛托品分解出的亚甲基的作用下，熔融的树脂由线性结构迅速转变成不熔融的体型结构，然后使覆膜砂固化成型。

中国的覆膜砂技能始于20世纪50年代中期，60年代曾经一度停用。进入80年代，因为汽车工业的迅速开展和机械产品出口的需要，对铸件的质量提出了更高的要求，然后促进了覆膜砂出产和应用技能的快速开展。1986年济南铸造锻压技能研究所首先开发出了新型覆膜砂出产技能，树脂加入量由80年代初的6~10%下降到3~4%，接近同期国际先进水平。90年代初期全国各地的覆膜砂厂迅速开展起来，新产品、新技能不断涌现，到21世纪，我国覆膜砂行业的年产销量现已达到90万吨以上，广泛用于汽车缸体、缸盖、进气歧管，各类管件、泵体等各种复杂铸件的出产。

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