链轮齿形有必要确保链节能平稳自若地进入和退出啮合，尽量削减啮合时的链节的冲击和触摸应力，而且要易于加工。常用的链轮端面齿形见图1。它是由三段圆弧aa、ab、cd和一段直线bc构成，简称三圆弧-直线齿形。齿形用规范刀具加工，在链轮工作图上不必制作端面齿形，只需在图上注明"齿形按3RGB1244-85规定制造"即可，但应制作链轮的轴面齿形,链轮资料应确保轮齿有满足的强度和耐磨性，故链轮齿面一般都通过热处理，使之达到必定硬度。

引起链轮链窝严峻磨损的原因如下：

黏着磨损载荷越大，外表温度越高，黏着现象也越严峻。关于必定硬度的金属资料，在不同压强下进行磨损试验得到了磨损率与压强关系曲线图，当压强达到资料硬度的1/3以上时，将产生严峻磨损。依据应力分布图，可知应力触摸点即为压强处，其值为884.4 MPa。因链窝处淬火硬度为HRC48~52，其对应的硬度值为4800MPa。因此，压强远远小于资料硬度的1/3，所以黏着磨损并不是链轮磨损的主要方式。河北链轮

触摸疲劳磨损

链轮与链条冲突副是交变触摸应力，在其冲突外表上简单构成疲劳点蚀。判断金属触摸疲劳强度的指标是触摸疲劳限，即在必定的应力循环次数下不产生点蚀现象的应力。40Cr经外表淬火处理其触摸疲劳限σ0H=HRC17 +200，计算得σ0H=1016MPa。依据应力分布图可知链轮链窝应力值为884.4 MPa。其值很挨近链轮外表所允许的触摸疲劳限，在应力处，比较简单引起点蚀失效。但因链轮与链条的润滑条件差，点蚀来不及构成，已经引起磨损，这时的主要损坏方式是磨损而不是点蚀。触摸疲劳磨损是链轮磨损的主要方式，它基本决定了链轮使用寿命。

因链条不可避免地与煤粉触摸，其上黏有少量煤粉，被带到链轮链窝触摸处，煤粉含有少量尖硬的沙子，在冲突过程中会引起链轮外表资料的脱落，这便是磨料磨损。磨料磨损和冲突资料的硬度、磨料的硬度有关。从磨料硬度对磨损的影响图可知，磨料的硬度挨近冲突资料的硬度时，引起冲突资料高速磨损，因煤粉混有少量尖硬的沙子，这也是加速链轮磨损的主要原因之一。

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