链条链轮的运用寿命。上油只在链条上加油，但不能太多避免喷出确保链条不能油乎乎的这是好的上油办法。油固然是好的可是不能上有次数过于频繁，上油过多就会导致链轮变黑油乎乎的，在骑行的过程中，不免会有尘埃落上，或有砂粒就会使链条链轮之间的磨损添加。有的车子上带有后拨，为方便操作打链前要调整到小轮。清洗时要将牙盘倒转速度不能太快之后再加油。如果要是用打链器的话，要坚持平整度，这样不易损坏东西。

链条铰链的磨损,延伸运用寿命,链轮的光滑是不容忽视的。光滑办法依据运用工况的不同分为三种：手艺给油或滴油光滑办法、油池光滑办法、以及油泵强制给油光滑办法。无论是挑选哪一种光滑办法,目的都是相同的削减抵触副的磨损、削减动力消耗、消除因抵触而产生的过热、确保传动平稳并延伸运用寿命。河北链轮

链条在运用中有良好的光滑和光滑不良其磨损量可相差200—300倍，一旦光滑不充分，则销轴和套筒将产生磨损，并由此引起链条与链轮啮合失调，噪音，链节伸长。甚至形成断链事故。滚子与套筒之间光滑不良将形成这些零件早期严峻摩损而无法持续运用。因而，制定挑选光滑油粘度、给油位置及办法，给油间隔和注油量的合理方案，使链条各抵触表面之间充分光滑是发挥链条性能的至关重要的办法。

链条噪音过大有许多原因，包含以下几个方面:

首要，链轮没有对齐和偏移，链轮和链条之间的抵触导致噪音添加。维护办法:链轮需求从头调整。

其次，松懈侧的下垂是不适宜的。太松会导致链条和齿轮协作不紧，产生噪音；太紧的啮合会导致链轮和链条之间的抵触过大，从而导致噪音过大。维护办法:依据状况，调整链条松边的垂度，使链条与链轮协作良好。

链轮与链条抵触副是交变触摸应力，在其抵触外表上简略构成疲乏点蚀。

判别金属触摸疲乏强度的目标是触摸疲乏限度，即在必定的应力循环次数下不发生点蚀现象的应力。

但因链轮与链条的光滑条件差，点蚀来不及构成，现已引起磨损，这时的首要损坏办法是磨损而不是点蚀。触摸疲乏磨损是链轮磨损的首要办法，它根本决定了链轮运用寿命。

（以上内容全部来源于网络，如有问题请联系我删除）